Ringkasan：Proyek agregat 9 juta ton/tahun di Badong, Hubei, memelopori inovasi pertambangan dengan peningkatan efisiensi 67%, terowongan pintar 10 km, dan integrasi energi hijau, menetapkan patokan industri baru.
Proyek agregat 9 juta ton per tahun (T/Y) di Badong, Hubei, merupakan proyek penting di provinsi Hubei. Total investasi untuk proyek ini adalah 1,6 miliar RMB, dan terutama terdiri dari area pertambangan, area agregat `
Proyek ini mencakup seluruh rantai industri, termasuk penambangan, pengolahan agregat dan transportasi, serta produksi komponen beton pracetak. Sebuah komponen teknik yang krusial yang membatasi seluruh produksi proyek adalah terowongan transportasi berdiameter kecil sepanjang 10 kilometer yang menghubungkan area pengolahan agregat ke area penyaringan dan penyimpanan.
Desain Optimal untuk Meningkatkan Efisiensi Konstruksi
Selama tahap desain awal, tim proyek mengundang pemilik untuk mengunjungi proyek serupa untuk investigasi lapangan dan o `
Untuk mengatasi jadwal yang ketat untuk terowongan sepanjang 10 kilometer, tim proyek mengadopsi jaringan konstruksi tiga dimensi "terowongan cabang + terowongan utama", meningkatkan jumlah front kerja untuk meningkatkan efisiensi konstruksi. Tim proyek mengidentifikasi empat area dengan batuan sekeliling yang stabil dan medan yang landai untuk mendirikan terowongan cabang, membentuk enam titik awal operasional: dua pintu masuk terowongan utama dan empat pintu masuk terowongan cabang. Setiap front operasional dilengkapi dengan tim khusus, menerapkan jadwal kerja "dua shift", dengan maksimum
Multi-Dimensional Protection to Ensure Construction Safety
Menanggapi lingkungan kerja berisiko tinggi, tim proyek menetapkan jaring pengaman yang komprehensif melibatkan "pemantauan, peringatan dini, dan respons". Sistem "pemimpin bertugas" diterapkan, mengharuskan pemimpin yang bertugas melakukan inspeksi harian di setiap muka kerja, berfokus pada integritas batuan di sekitarnya, stabilitas struktur penyangga, dan fasilitas perlindungan keselamatan di garis depan kerja. Pendekatan "pemecahan masalah di garis depan" ini menumbuhkan budaya keselamatan di atas segalanya di antara
Mekanisme konsultasi ahli juga dibentuk, dengan beberapa kunjungan dari departemen pengawasan keselamatan perusahaan, departemen teknologi, dan institut desain untuk melakukan "pemeriksaan keselamatan". Rencana khusus dikembangkan untuk delapan bagian berisiko tinggi untuk memastikan konstruksi yang lancar di area-area tersebut.
Manajemen Proses untuk Memperbarui Kemajuan Proyek
Untuk lebih mempercepat kemajuan konstruksi, tim proyek merinci manajemen kemajuan dengan menentukan alokasi waktu untuk pengeboran, peledakan, penggalian, dan penyangga. Setiap bagian kerja dilengkapi dengan
Untuk mengatasi waktu yang dibutuhkan untuk penyangga shotcrete yang berlebihan, tim mengganti mesin shotcrete satu-senapan dengan mesin dua-senapan dan mengoptimalkan perbandingan campuran beton, sehingga mengurangi waktu penyangga dari 4 jam menjadi 2,5 jam. Jumlah siklus harian untuk tiga bagian batuan sekitar tingkat meningkat dari 2 menjadi 3, dan kemajuan harian dari 6 meter menjadi 9 meter. Proyek ini berhasil menyelesaikan penggalian dan penyanggaan terowongan sepanjang 10 kilometer dalam 18 bulan, mencatat rekor baru dan menempatkannya di antara tingkat teratas di industri.
Perencanaan Operasional untuk Penambahan Nilai Siklus Penuh
Pengendalian biaya dan ekstraksi nilai selama fase operasional sangat penting untuk manfaat komprehensif proyek sepanjang siklus hidupnya. Tim proyek secara proaktif merencanakan dengan mengintegrasikan data geologi dan parameter operasi peralatan yang dikumpulkan selama fase konstruksi untuk membangun sistem pemantauan triad yang terdiri dari "struktur terowongan, peralatan transportasi, dan unit pengolahan." Inspeksi menyeluruh dilakukan setiap kuartal, mengubah biaya pemeliharaan menjadi pemeliharaan preventif. `
Selain itu, sistem manajemen suku cadang terpusat diimplementasikan, berkolaborasi dengan produsen peralatan untuk membangun "perpustakaan suku cadang regional bersama". Suku cadang yang berfrekuensi tinggi dan mudah rusak dibeli secara terpusat dan dialokasikan secara seragam, mengurangi penumpukan persediaan dan menurunkan biaya modal terkait suku cadang.
Untuk menurunkan biaya listrik untuk peralatan pemecah dan penyaringan dalam sistem pengolahan, tim proyek merencanakan strategi harga listrik puncak dan di luar puncak terlebih dahulu, menyesuaikan waktu mulai dan berhenti peralatan secara dinamis,
Dengan memastikan koordinasi yang lancar antara fase konstruksi dan operasional, tim proyek terus mempromosikan pengurangan biaya dan peningkatan efisiensi melalui pemikiran sistematis, menanamkan "efektivitas biaya" ke dalam DNA manajemen proyek. Pengendalian biaya yang teliti dan fokus pada manfaat nyata berkontribusi secara signifikan terhadap pengembangan berkualitas tinggi perusahaan.
Integrasi Sumber Daya dan Energi untuk Memperluas Ruang Nilai
Memanfaatkan sumber daya pertambangan proyek dan kebutuhan energi regional, tim proyek berkolaborasi dengan perusahaan
Mempertimbangkan karakteristik transportasi menuruni bukit yang berat dari area pertambangan ke area pengolahan, bersamaan dengan keuntungan biaya truk pertambangan listrik dibandingkan kendaraan diesel, proyek ini berencana mengadopsi truk pertambangan listrik untuk transportasi bahan baku, sehingga secara signifikan menurunkan biaya transportasi operasional.
Konsultasi
Dapatkan Solusi