振動ふるいにおける破損に関する理由と解決策

振動ふるいの破損原因と解決策

疲労破壊の原理に基づき、振動ふるいの運転プロセスにおいて、デッキベースは揺れ、曲げ疲労が生じます。そのため、デッキベース、側板、およびその他の部品も同様に影響を受けます。

防振ばねの故障

長時間の使用により、ゴムが劣化したり、長時間の応力によって、防振スプリングに永久的な変形が生じ、防振スプリングの故障に至ります。防振スプリングの故障は、4組の防振スプリングの支点の高低差を生じさせます。また、振動ふるい機内の部品の振幅も異なり、振動ふるい機の連結部の破損、または連結部品の溶接部の亀裂を引き起こします。

この問題を解決するために、オペレーターは反振動スプリングを定期的に点検する必要があります。さらに、一般的に、スプリングの材料は60Si2MnAで、熱処理温度はHRC45～50に達する必要があります。

振動励振器における偏心歯車重量の偏差

振動励振器の偏心歯車は、主に振動ふるいを振動させるために使用され、その重量は振動ふるいの振幅に直接影響します。偏心歯車重量に偏差があると、運転プロセスで発生する励振力が分散します。ふるいデッキに反映され、その…

偏心歯車の鉛直線が自然な鉛直線と一致しない

振動励振器をユニバーサルカップリングで接続した後、伝達軸トルク力の影響により、偏心歯車の鉛直線が自然な鉛直線と一致しなくなります。この場合、振動ふるいの中の各部品の振幅が均一ではなくなり、接続部分の破損や溶接部の割れにつながります。

ふるい板が薄い

振動ふるいの破損を引き起こすもう一つの理由は、ふるい板が薄いことです。