Summary: コーンクリッシャーは、高い生産能力、小さな製品サイズ、安定した稼働、信頼性の高い性能を持つ特徴があり、細破砕作業に広く使用されています。
水圧コーン破砕機は、大型および中型の鉱山選鉱プラントにおける細粒破砕操作のための重要な設備です。それは高い生産能力、小さな製品サイズ、安定した動作と信頼できる性能を特徴としており、細粒破砕操作に広く使用されています。



6シリンダー型油圧コーン破砕機の主要構造
1. 多シリンダー構造
多シリンダーハイドロリックコーンクラッシャーは、フレームの周囲に配された複数のハイドロリックシリンダーを指します。この構造は、破砕プロセス中に上部と下部のフレームを一体化させることができ、壊れない物体の保護および突然の停止時のキャビティ清掃機能を実現します。
破砕キャビティを清掃するためのハイドロリックシリンダーはストロークが長く、ライニングプレートの摩耗とは無関係であるため、清掃作業の負担を軽減し、迅速にキャビティをクリアすることができ、ダウンタイムを短縮します。シングルシリンダーハイドロリックコーンクラッシャーと比較して、同じ作業条件下で上部と下部のフレームの接続ボルトを取り外す必要がなく、上部フレームは簡単に調整できるため、労力を節約し、便利です。

2. 固定シャフト構造
多気筒油圧円錐破砕機は、主軸と動錐の分離設計を採用しています。主軸と下フレームはテーパー干渉締結により一体化されており、そのため主軸の直径を十分に大きく設計でき、大きな荷重に耐え、高硬度の材料を粉砕することができます。さらに、マントルを交換する際には、動錐を下フレームのリフティング高さまで直接持ち上げることができるため、メンテナンスが容易です。
3. 水圧調整排出口
PLCタッチスクリーンを使用して排出ポートのサイズを設定し、ハイドロリックシステムを使用して固定コーンライナーを調整します。つまり、固定コーンを上下に回転させて排出ポートを調整します。排出ポートを調整する過程では、固定コーンライナーの相対的な摩耗位置が常に変化するため、局所的な摩耗によって生じる固定コーンライナーの損失を修復することができ、ライナーの摩耗がより均一になり、排出ポートのサイズを確保し、完成材料の粒度要件を満たすのに役立ちます。
4. ラビリンスシール構造
移動コーンと偏心スリーブの間のシールおよび偏心スリーブとフレームの間のシールは、U字型およびT字型のシール構造を採用し、迷路封止構造(非接触シールとも呼ばれる)を形成しています。そのため、互いに摩擦がなく、環境の変化によるシール効果への影響も受けません。これにより、耐久性が高く、長寿命になります。
5. 様々なキャビティ構造
さまざまな作業条件を満たすために、多様な破砕キャビティタイプが設計されており、標準型とショートヘッド型の間で粗、中、細のキャビティタイプを交換することができます。同じプロジェクトには同じモデルを選択できますが、異なるプロセスに応じて粗、中、細のキャビティタイプを選択できます。異なるキャビティタイプを除けば、ほとんどの部品は同一であるため、現場での予備部品の種類と数量が減り、顧客の在庫コストが削減されます。
6. ラミネーション破砕
ハイドロリックコーンクラッシャーは一般的に最適化された積層破砕キャビティを採用しており、大きなスイング範囲、高いスイング周波数、および大きなボトムコーン角の特徴を併せ持つことから、複数の粒子の積層破砕を実現できます。
固体原料が一定の圧力下にあると、圧力歪みが生じます。そして、圧力が一定の程度に達すると、粒子は破裂し、最も弱い部分に亀裂が入りやすくなります。層状破壊の概念は、岩石の破壊が粒子間やスケール板間だけでなく、粒子同士の間でも起こることを意味しています。
層状破砕の最終製品は良好な立方体形状と高強度を持ち、再成形の必要がなく、商業用コンクリート混合プラントで直接使用できます。したがって、現在の砂利集約産業は、多気筒油圧コーンクラッシャーの使用を好みます。

多気筒油圧コーンクラッシャーの使用上の注意
給餌サイズは最大給餌サイズを超えてはならない
過剰な給餌粒径は、材料が破砕室内で滑る原因となり、破砕工程に深刻な影響を及ぼし、出力容量を大幅に低下させます。同時に、給餌粒径が大きすぎる場合、破砕機により大きな負担をかけ、機器の正常な使用に影響を与え、さらにはメインエンジンの停止を引き起こすこともあります。
(2) 排出開口部は対応するキャビティタイプの最小排出開口サイズより小さくてはならない
排出口が小さすぎると、負荷電流が高くなり、銅スリーブの焼損や部品の早期損傷などの設備の損傷を引き起こします。ひどい場合には、コンベクト crusherが直接停止することもあります。
(3) 投入はキャビティを満たし、均等にするべきである
不均一な投与またはキャビティを満たせない場合、主エンジンの負荷電流に大きな変動が生じ、出力能力が低下し、ライナーの不均一な摩耗、部品の寿命が短縮します。
(4) 操作負荷は一般的に75%~90%
根据物料破碎情况,主机的负载一般控制在75%~90%, preferably 不超过90%。如果负载过低,无法实现层压破碎,设备无法发挥其优越性能;如果负载过高,会在主机的铜套上产生较大负载,缩短铜套等零部件的使用寿命。
(5) 原材料の水分含有量を厳格に管理する
粘性材料を破砕する際、破砕された材料が破砕キャビティから排出されにくくなり、主エンジンの負荷電流が増加し、停止に至ることがあります。したがって、粘性材料を破砕する場合、水分含有量は一般的に5%を超えないように管理しなければなりません。
(6) 支持スリーブのジャンプを避ける
支持スリーブのジャンプは、銅シートライナーを損傷し、主フレームにもさまざまな程度の損傷を与えます。支持スリーブの打撃の主な原因は次の通りです。①安全シリンダーの圧力が低すぎる; ②投与が不均一で、片側に材料が多く、もう片側に少ないため、負荷が不均一; ③投与量が大きすぎて、負荷が増加し、材料の正常な破砕に影響を与える; ④排出ポートが小さすぎて負荷が増加する。
(7) 潤滑油の温度を制御する
多気筒油圧式円錐破砕機は偏心率が大きく、出力が高く、発熱量も大きいため、潤滑油の粘度は潤滑効果を確保するための重要な指標です。潤滑システム内のクーラーは、潤滑油の温度を適切な範囲に下げることができ、潤滑油に良好な潤滑および冷却効果をもたらします。




















