Summary: In het gradingsproces van de Raymond-molen is het falen van de tandwieloverbrenging een van de veelvoorkomende problemen. Zodra de tandwieloverbrenging van de Raymond-molen uitvalt, zal dit de grindproductie ernstig beïnvloeden en de efficiëntie van de hele productielijn vertragen....
Tijdens het malen in een Raymond-molen is storing van de tandwieloverbrenging een veelvoorkomend probleem. Wanneer de Raymond-molen Bij een storing van de tandwieloverbrenging van de maalinstallatie zal dit ernstige gevolgen hebben voor de malen en de efficiëntie van de gehele productiefaciliteit. Wat zijn de oorzaken van storingen in de tandwieloverbrenging van een Raymond-molen?
1. In het werkproces van de Raymond-molen is de werkomgeving van de tandwieloverbrenging slecht, en de tandwiel is ernstig vervuild door de sterke invloed van stofdeeltjes. Daarnaast zullen het niet tijdig bijvullen van smeerolie in de tandwieloverbrenging en ernstige vervuiling van de smeerolie beide leiden tot het falen van de Raymond-molen tandwieloverbrenging.
2. Na een periode van werking van de tandwieloverbrenging kunnen de as van de plunjer en de as van de classificatieregelingschijf van de Raymond-molen niet-parallel worden, wat leidt tot lokale contactpunten van de tandwielspeling. Als het tandwiel onregelmatig wordt belast over de gehele tandbreedte, kan dit gemakkelijk leiden tot buig- en torsiefouten in de tandwielas. Daarnaast, als de structuur van het tandwieloverbrengingsmateriaal ongelijk is, en er slakinsluitingen, gasbellen en harde deeltjes aanwezig zijn, wordt de lokale schuifspanning op het oppervlak of de subsurface-laag te groot, wat resulteert in het falen van de tandwielen.
3. Er is spanningsconcentratie op het tandwiel van de Raymondmolen. Wanneer de tandpunt van het tandwiel in de inslagfase komt, ontstaan er initieel scheuren in de oppervlaktelaag onder de invloed van overmatige equivalente contact-shear stress. Tijdens het bedrijfsproces van het tandwiel verlaat de hoogdrukolie-golf die door contactdruk wordt veroorzaakt, de scheur met hoge snelheid, en beschikt het over een sterke vloeistofimpact op de scheurwand. Tegelijkertijd kan het oppervlak van het tandwielpaar de scheuropening afsluiten, waardoor de oliedruk in de scheur verder toeneemt, en de scheur dwingt zich uit te breiden in de diepte en langs het tandoppervlak, en het materiaal valt af van het tandoppervlak, waardoor putcorrosie ontstaat.
4. In de transmissie wordt de tijd dat een tand van het tandwielpaar de belasting draagt aanzienlijk verlengd, wat een belangrijke oorzaak is van de snelle slijtage van het tandwiel. De afname van de overeenstemming leidt onvermijdelijk tot een toename van de tandwielspel, waardoor sommige vuildeeltjes, zwevende voorwerpen en stof in de lucht gemakkelijker tussen de in elkaar grijpende oppervlakken van het tandwielpaar kunnen komen, wat leidt tot slijtage door wrijving.




















