Samenvatting:Activiteiten bij de verwerking van riviersteen omvatten transport, zeven, secundaire en tertiaire vermaling en maatvoering. Vermaling is een integraal en primair onderdeel van de productieregeling van riviersteen.
Rivierschijnknijpers en scheidingsapparatuur
Activiteiten bij de verwerking van riviersteen omvatten transport, zeven, secundaire en tertiaire vermaling en maatvoering. Vermaling is een integraal en primair onderdeel van de productieregeling van riviersteen. Zeven speelt ook een cruciale rol in het proces.
Het krossen van rivieroer kan over het algemeen in drie fasen worden verwerkt: primair krossen, secundair krossen en tertiair krossen. Een primaire krosser, zoals een kakenkrosser, wordt gebruikt om erts te verkleinen tot deeltjes kleiner dan 150 millimeter in diameter. Over het algemeen wordt het krossen voortgezet met een kegelkrosser en een interne maatzeef tot het erts kleiner is dan 19 mm (3/4 inch).
Soms worden ook impactkrossers en VSI-krossers gebruikt bij het krossen van gips om hoogwaardige grindstoffen en kunstmatig zand te produceren.
Soorten riviersteencrushers
Stenencrushers worden veel gebruikt op bouwplaatsen en in steengroeven om grote stenen te vermalen tot kleinere stukken. Gekruimeld gesteente heeft verschillende toepassingen, maar wordt vaak gebruikt om vlakke oppervlakken te maken, afwatering onder wegen en gebouwen te bieden of om grindwegen aan te leggen.
Er zijn drie soorten riviersteencrushers; soms worden meerdere crushers gebruikt om de gewenste maat te bereiken. Kaakcrushers vermalen steen door twee wanden tegen de grote stenen meerdere keren tegen elkaar te duwen. Impactcrushers worden vaak gebruikt als secundaire crushers; stenen worden gevoed tussen twee rollen.
De draagbare steen-crusher kan worden gekoppeld aan een zwaar werkvoertuig met een hoge trekcapaciteit en tussen werklocaties worden vervoerd. Dit maakt ze uiterst veelzijdig bij het excaveren van kleine hoeveelheden rots of wanneer permanente crushers niet efficiënt kunnen worden geïnstalleerd. Een hoog chassis en een smal chassis zorgen voor optimale manoeuvreerbaarheid.


























