Hoe de bekleding van een kogelmolen te repareren?

In China wordt hoog mangaan staal geleidelijk vervangen door legeringstalen platen. Met de voortdurende toepassing van legeringskoperen liners in balenmolens is dit materiaal de mainstream geworden voor de vervaardiging van balenmolenliners. Zoals we weten, dient de liner van een balenmolen ter bescherming van de molenbody, maar sommige klanten geven aan dat de levensduur van de liner erg kort is en de investeringskosten te hoog zijn.

Alle slijtvaste materialen lijden onder slijtage en corrosie, inclusief ballen en bekleding. Vanwege de impact van de diameterwereldmedia, zoals malen, glijden, rollen, terugkaatsing en de corrosie door de materialen, zal de bekleding van de draaibank slijten.

Als de ernstig versleten liner, moet deze op tijd worden vervangen, en is reparatie niet nodig. Alleen wanneer er een tekort is aan reserveonderdelen kunnen liners met lichte slijtage worden gerepareerd door lassen voor noodgebruik.

• Verwijder de voering en maak het oppervlak schoon tot het de metalen oppervlakte ontmoet.
• 2. Om de liner stevig vast te zetten, plaats grafietpluggen in de linerboutgaten om ervoor te zorgen dat de gaten niet kleiner worden.
• 3. Plaats de liner op het lassingsplatform, leg deze zo horizontaal mogelijk, en zorg er tegelijkertijd voor dat het oppervlak van de liner omhoog wijst.
• 4. Smeltlastelectroden.
• 5. Verwijder tenslotte het lasafval, onzuiverheden en bramen rondom de liner. Handmatig boogcladden kan worden gebruikt; het is wenselijk dat het lassen wordt uitgevoerd door zeer ervaren en bekwame werknemers.
• 6. Het oppervlakkenproces werkt als volgt: eerst een koolstofstalen laag aanbrengen, vervolgens een overgangslaag, en ten slotte een legeringopwarmingslaag. Deze meerlagens lasktechniek kan worden gebruikt om lassen van legeringstalen ball mill bekleding te repareren.