Sammanfattning: På malningslinjen är motorn en oumbärlig del av slipningsprocessen. För 4R Raymond-malen påverkar motorns storlek utrustningens hälsa.

På malningslinjen är motorn en oumbärlig del av slipningsprocessen. För 4R Raymond-kvarnenMotorns storlek påverkar utrustningens hälsa och strömförbrukningen. Därför är det mycket viktigt att förstå konfigurationen av 4R Raymond-malens motor.
I Raymonds pulveriserlinje består motoraggregatet huvudsakligen av en huvudmaskin, en analysmaskin, en hissmaskin, en fläkt, en kross och en elektromagnetisk vibrerande mataraggregat. Av dessa komponenter är motorens effektmatchning direkt relaterad till om utrustningen kan fungera normalt.
I Raymond-pulveriserns produktionslinje, om partikelstorleken på det malda materialet är för stor och behöver krossas, är käftkrossen en relativt vanlig utrustning. Generellt sett är motorns effekt på krossen liten.
Lyften är det huvudsakliga transportmedlet mellan silon och krossen, och dess effekt är vanligtvis omkring 3 kW. Vidare kan lyften vara valfri i slipningslinjen, så lyftarens motor är inte en nödvändig utrustning för en 4R Raymond-kvarn.
Elektromagnetisk vibrerande mataraggregat motor. För att bättre säkerställa en jämn och uniform matning...
Den huvudsakliga motorn i en 4R Raymond-pulveriseringsmaskin är huvudkraften för att realisera slipning och malning av slipvalsarna. Generellt har den en motor på 90 kW och är en nödvändig utrustning i slipningslinan.
Blästern är ansluten till huvudmaskinens volut, varifrån en stor mängd vind blåses ut och sedan förs in i slipkammaren. Eftersom blåstern är huvudkällan för luftvolym i hela slipningsprocessen, har den egenskaperna att stora energiförluster och hög motorstyrka i hela produktionslinjen. En generell 4R Raymond-malmkrossarens blåsmotor har en effekt på cirka 110 kW.