Summary: I malningsprocessen i Raymond-maskinen är fel på växellådsöverföringen ett av de vanligaste problemen. När växellådsöverföringen i Raymond-maskinen misslyckas kommer det att påverka malningsproduktionen allvarligt och fördröja hela produktionsanläggningens effektivitet....

Vid slipningsprocessen i en Raymond-kvarn är haverier i kugghjulstransmissionen ett av de återkommande problemen. När Raymond-kvarn Om kugghjulstransmissionen i malan avbryter, kommer det allvarligt att påverka slipningsproduktionen och försena effektiviteten för hela anläggningen. Vilka är orsakerna till fel på Raymond-malens kugghjulstransmission?

1. Under Raymondmillens arbetsprocess är arbetsmiljön för växellådan dålig, och växeln blir allvarligt förorenad på grund av den kraftiga påverkan av dammpartiklar. Dessutom kan bristande tillsats av smörjolja till växellådan och allvarlig förorening av smörjoljan orsaka att Raymondmillens växellåda slutar fungera.

2. Efter en driftsperiod av växellådan kan axeln på kugghjulet och axeln på Raymond-millens klassificeringsdrev bli icke-parallella, vilket kan leda till lokal kontakt i kugghjulsskölden. Om kugghjulet belastas ojämnt över hela tandbredden är det lätt att orsaka böjning och vridningsdeformation av kugghjulaxeln. Dessutom, om materialets struktur i växellådan är ojämn, det finns slagginklusioner, gasbubblor och hårda partiklar etc., blir det lokala skjuvspänningen på ytan eller subsurfaslagret för stor, vilket leder till att kuggtänderna går sönder.

3. Det finns stresstoppning på kuggen i Raymondmöllan. När kuggtandens spets går in i tandningsläget bildas initiala sprickor i ytskiktet under verkan av överdriven motsvarande kontakt-skyddsspänning. Under drivprocessen för kuggen, tränger den högtryckskraftiga oljebågen som genereras av kontakttrycket in i sprickan med hög hastighet, och har ett starkt vätskepåverkan på sprickväggen. Samtidigt kan ytan på kuggparet stänga sprickans öppning, så att oljetrycket i sprickan ytterligare ökar, och tvingar sprickan att expandera i djup- och tandytans riktning, och materialet faller av från tandytan, vilket bildar pittingkorrosion.

4. I överföringen förlängs tiden som ett enda tandpar i kugghjulets par belastas avsevärt, vilket är en viktig orsak till den snabba slitaget på kugghjulen. Minskningen av sammansättningsgraden leder oundvikligen till ökad kugghjulsbacklash, så att vissa orenheter, flytande föremål och damm i luften lättare kan tränga in mellan de ingreppande ytorna på kugghjulsparet, vilket orsakar slipande slitage.