9백만 톤/년 집합 프로젝트, 업계 벤치마크를 설정

Summary: 후베이 바동의 9개월 누적 프로젝트가 채굴 혁신을 선도하며, 67% 효율성 향상, 10km 스마트 터널링, 친환경 에너지 통합을 통해 새로운 업계 기준을 세우고 있습니다....

湖北 Badong 연간 900만 톤(T/Y) 골재 프로젝트는 후베이성의 핵심 지방 프로젝트입니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 16억 위안이며, 주로 채광 지역, 골재 가공 시스템, 그리고 조립 산업 단지로 구성되어 있습니다. 운영이 시작되면, 채광 시스템은 연간 900만 톤의 생산 능력을 갖추게 되며, 시간당 3,000톤의 용량으로 예상 연간 산출액은 3억에서 5억 위안에 이를 것으로 예상됩니다.

이 프로젝트는 채광, 골재 가공 및 운송, 그리고 프리캐스트 콘크리트 부품 생산을 포함한 전체 산업 체인을 포괄합니다. 프로젝트의 전체 생산 능력을 제한하는 핵심 공학 시설은 골재 가공 구역과 선별 및 저장 구역을 연결하는 10km 짜리 소구경 운반 터널입니다.

건설 효율성 향상을 위한 최적화된 설계

사전 설계 단계에서, 프로젝트 팀은 소유주를 초청하여 현장 조사를 위해 유사 프로젝트를 방문하도록 하였습니다.

To address the tight schedule for the 10-kilometer long tunnel, the project team adopted a "branch tunnel + main tunnel" three-dimensional construction network, increasing the number of work fronts to enhance construction efficiency. The project team identified four areas with stable surrounding rock and gentle terrain to set up branch tunnels, forming six operational starting points: two main tunnel entrances and four branch tunnel entrances. Each operational front is equipped with a specialized team, implementing a "two-shift" work schedule, with a maximum daily advance of 17 meters. Additionally, each work front is provided with a customized "small equipment package," including small excavators, small dump trucks, custom-made mobile carts, and small loaders, effectively ensuring progress while avoiding resource waste caused by oversized equipment.

건설 안전 확보를 위한 다차원적 보호

In response to the high-risk environment, the project team established a comprehensive safety net involving "monitoring, early warning, and response." A "leadership on duty" system was implemented, requiring on-duty leaders to conduct daily inspections at each working face, focusing on surrounding rock integrity, support structure stability and on-site safety protection facilities. This "problem-solving at the frontline" approach fosters a safety-first culture among team members, encouraging them to prioritize safety over production and creating an atmosphere where management leads in hazard identification and operational teams proactively manage risks.

An expert consultation mechanism was also established, with multiple visits from the company's safety supervision department, technology department, and design institute experts to conduct "safety check-ups." Special plans were developed for eight high-risk sections to ensure smooth construction in these areas.

프로젝트 진척도를 되살리는 프로세스 관리

건설 진척도를 더욱 가속화하기 위해, 프로젝트 팀은 드릴링, 폭파, 굴착 및 지지 작업에 대한 시간 배분을 명시하여 진척 관리를 구체화했습니다. 각 작업 현장에는

슈팅크리트 지지에 소요되는 과도한 시간을 해결하기 위해, 팀은 단일 건 슈팅크리트 기계를 이중 건 기계로 교체하고 콘크리트 배합 비율을 최적화하여 지지 시간을 4시간에서 2.5시간으로 단축했습니다. 3단계 주변암 절개 구간의 일일 사이클 수는 2회에서 3회로 증가했으며, 일일 진척량은 6미터에서 9미터로 증가했습니다. 이 프로젝트는 10킬로미터 터널의 발파 및 지지 작업을 18개월 만에 성공적으로 완료하여 새로운 기록을 세우고 업계 최고 수준에 올려놓았습니다.

전주기 가치 창출을 위한 운영 계획

운영 단계에서의 비용 관리 및 가치 추출은 프로젝트 전 생애주기에 걸친 포괄적인 이점을 위해 필수적입니다. 프로젝트 팀은 건설 단계에서 수집된 지질 데이터와 장비 운전 파라미터를 통합하여 "터널 구조물, 운송 장비 및 처리 장치"를 포함하는 삼중 모니터링 시스템을 구축하여 사전 계획적으로 준비했습니다. 포괄적인 점검은 분기별로 실시되며, 유지보수 비용을 예방적 유지보수로 전환합니다. `

추가적으로, 예비 부품을 위한 중앙 관리 시스템이 구축되었으며, 장비 제조업체와 협력하여 "지역 공유 예비 부품 도서관"을 설립했습니다. 고빈도로 손상되기 쉬운 부품은 중앙에서 조달하고 균일하게 배분하여 재고 쌓임을 줄이고 예비 부품 관련 자본 비용을 낮췄습니다.

가공 시스템의 파쇄 및 분류 장비의 전력 비용을 낮추기 위해, 프로젝트 팀은 사전에 피크 및 오프피크 전력 가격 전략을 계획하고, 장비의 가동 및 정지 시간을 동적으로 조정했습니다.

By ensuring seamless coordination between the construction and operational phases, the project team continually promotes cost reduction and efficiency enhancement through systematic thinking, embedding "cost-effectiveness" into the project's management DNA. This meticulous cost control and focus on tangible benefits contribute significantly to the company's high-quality development.

자원 및 에너지 통합으로 가치 창출 범위 확장

Leveraging the project's mining resources and regional energy demands, the project team collaborated with the company's energy sector to advance the "mining-energy integration" pilot project. Utilizing idle land in the mining area, a distributed photovoltaic energy storage system was planned to cover electricity needs for processing and office areas, potentially reducing external electricity costs by millions of RMB and achieving dual benefits of "green energy generation and cost reduction."

광산 지역에서 가공 지역으로의 강력한 하락 운송 특성과 디젤 차량 대비 전기 광산 트럭의 비용 이점을 고려하여, 본 프로젝트는 원자재 운송을 위해 전기 광산 트럭을 채택하여 운영 운송 비용을 크게 절감할 계획입니다.