6 Cara Meningkatkan Kebersihan Sistem Pelinciran

24 Disember 2019

Summary：Meningkatkan kebersihan sistem pelinciran dalam peralatan penghancuran dan penggilingan di kilang pemprosesan mineral dapat memastikan kelancaran litar minyak pelincir dan pelinciran normal pasangan geseran

Meningkatkan kebersihan sistem pelinciran dalam peralatan penghancuran dan penggilingan di kilang pemprosesan mineral dapat memastikan kelancaran litar minyak pelincir dan pelinciran normal pasangan geseran

1. Kuatkan Pengurusan Debu Tahap Penghancuran dan Penggilingan

Terdapat beberapa sebab pengeluaran debu di kilang pemprosesan bijih, seperti debu yang dihasilkan pada peringkat penghancuran, penyaringan, pengangkutan, debu yang dihasilkan akibat pam dan pengangkutan semula debu dan sebagainya. Oleh itu, kita perlu mengukuhkan pengurusan debu sistem penghancuran untuk memperbaiki keadaan kerja peralatan.

Pertama sekali, hermetikkan punca debu untuk mengelakkan pencemaran dan penyebaran debu. Kedua, laksanakan sepenuhnya kaedah penghapusan debu pengudaraan, penyemburan air dan pengewap debu elektrik.

2. Kuatkan Pengurusan Minyak Pelincir

Bagi minyak pelincir, kita perlu terlebih dahulu memeriksa kebersihannya dan menyimpannya di tempat yang sejuk dan kering mengikut kumpulan dan klasifikasinya. Selain itu, minyak pelincir tidak boleh disimpan terlalu lama. Minyak pelincir perlu disaring untuk mengurangkan kekotoran. Oleh itu, pengendali perlu memeriksa secara berkala jika penapis dalam penapis berada dalam keadaan baik. Sekiranya terdapat kerosakan, pengendali perlu menukarnya dengan segera.

3. Kuatkan Kaedah Ujian dan Peralatan Ujian

Apabila kita menambah minyak pelincir yang berkualiti ke dalam sistem pelinciran dan beroperasi untuk beberapa waktu, kualiti minyak akan berubah. Sesetengah jentera perlombongan bahkan menumpahkan minyak pelincir, jadi kita perlu menambah minyak pelincir ke dalam sistem dengan kerap. Dalam kes ini, minyak yang baru ditambah dan minyak asal akan bercampur. Akan lebih sukar untuk memastikan kualiti minyak. Dalam kes ini, kita perlu menguji minyak pelincir untuk melihat sama ada ia memenuhi piawaian untuk penggunaan berterusan.

4. Membersihkan dan Membasuh Sistem Pelinciran Secara Tidak Teratur

Apabila terdapat air atau cecair lain memasuki sistem pelinciran mesin perlombongan atau terdapat bahan logam dalam sistem pelinciran, atau mesin perlombongan tidak digunakan untuk tempoh yang lama, kita semua perlu menukar minyak pelincir untuk memastikan kebersihan sistem pelinciran. Jika paip minyak pelincir teroksida teruk atau terdapat lumpur minyak terkumpul di dalam paip, kita perlu menggunakan kaedah pencucian asid untuk membersihkannya. Namun secara amnya, kita hanya boleh membilas paip tersebut.

Langkah-langkah pencucian adalah: apabila suhu minyak sekitar 30 °C hingga 40 °C, kita boleh mengeluarkan minyak pelincir asal sebanyak mungkin. Jika perlu, kita boleh menggunakan udara termampat untuk membantu mengeluarkan minyak pelincir. Kemudian, gunakan minyak ringan, minyak tanah atau minyak spindle untuk membersihkan tangki minyak pelincir. Selepas mengeluarkan minyak asal, kita boleh menggunakan minyak turbin untuk mencuci tangki. Secara umumnya, kita memasang penapis dengan saiz 20-30µm dalam litar pembersihan dan mencuci tangki minyak pelincir selama kira-kira 1 hingga 2 jam. Suhu minyak turbin perlu dikekalkan pada 60-70°C. Untuk meningkatkan proses pencucian...

5. Kuatkan Sistem Perhimpunan dan Tingkatkan Kualiti Perhimpunan

Setiap kali kita mengekalkan peralatan menghancurkan dan menggiling, paip minyak pelincir perlu dibongkar dan dipasang semula. Oleh itu, kita perlu meningkatkan tanggungjawab pengendali. Selepas membongkar paip minyak, pengendali perlu menutup kedua-dua belah pihak. Dan dalam proses dan proses pemasangan komponen ganti, pengendali perlu mengeluarkan dan membersihkan karat dan serpihan kimpalan dengan segera.