De 4 Typerna av Järnmalmskrossstationer Du Måste Känna Till

Sammanfattning: Enligt graden av fixering mellan krossutrustningen och grunden kan järnmalmskrossningsstationer delas in i mobila, semi-mobila, semi-fasta och fasta typer.

Med den omfattande utvecklingen av industrialisering och urbanisering har efterfrågan på järn- och stålmaterial ökat, vilket har lett till en betydande ökning av utvecklingen av järnmalmsresurser, samtidigt som det främjar forskningen och produktionen av järnmalmskrossstationer och krossar.

Innan berikning behöver järnmalm bearbetas av en kross för att förbättra berikningsgraden. För att uppnå hög krossningsverkningsgrad för järnmalm har användningen av lämpliga krossstationer för järnmalm blivit en trend.

Klassificering och sammansättning av krossstationer för järnmalm

Enligt graden av fixering mellan krossutrustningen och grunden kan järnmalmskrossningsstationer delas in i mobila, semi-mobila, semi-fasta och fasta typer.

Krossstationen för järnmalm består vanligtvis av fyra delar av utrustning: matningsutrustning, krossutrustning, buffertsilo och avlastningsutrustning.

Matningsutrustningen delas också in i silos, matarbälten och vibratormatare;

De olika typerna av krossutrustning för järnmalm är många; de som vanligtvis används är kross med fast käke, konkross och gyratory-kross;

Avlastningsutrustningen är en transportör.

Egenskaper och tillämpningar av de 4 typerna av krossstationer för järnmalm

1, semi-mobil krossstation

Den semi-mobila krossstationen för järnmalm är utformad för att placera maskinkroppen på en lämplig arbetsnivå i det öppna dagbrottet och använda larvbilar eller annan dragutrustning för att transportera krossenheten som en helhet (eller separat) när arbetsstegen avancerar och utvidgas.

Som visas i tvärsnittsritningen är matningsutrustningen en silo; krossutrustningen är en gyratory-kross och avlastningsutrustningen är en transportör.

Den mest typiska egenskapen hos en semi-mobil krossstation är att den inte är kopplad till ett betongfundament på marken och behöver transporteras helt eller separat med specialiserade flyttverktyg. Dess livslängd varierar från 2-5 år och dess migreringstid vid enstaka tillfällen överskrider vanligtvis inte 48 timmar.

En viktig egenskap är att semi-mobila krossstationer vanligtvis är placerade på arbetsidan av brytningen.

2, mobil krossstation

Mobil krossstation för järnmalm integrerar vanligtvis matning, krossning och transport till en uppsättning och antar larv- eller däcktyp gång, vilket kan justera positionen när som helst när arbetsytan rör sig i gruvområdet.

Den mest typiska egenskapen hos en mobil krossstation för järnmalm är att den är kopplad till marken utan betongfundament och har gångfunktion för att röra sig nära arbetsytans rörelse.

Mer viktigt är att järnmalmen i direkt lastas till krossen av grävmaskin, vilket eliminerar transportkedjan med fordon, och därmed minskar produktionskostnaderna. Arbetsförhållandena är dock hårda, vilket kräver en minimal arbetsplattformbredd på 100 m.

3, semi-fast krossstation

Den semi-fasta krossstationen för järnmalm är ett övergångssätt från en fast krossstation till en semi-mobil krossstation.

Den semi-fasta krossstationen består av fem delar av enheter: kranför, matningsutrustning, krossutrustning, buffertsilo och avlastningsutrustning.

Krossen i en semi-fast krossstation är installerad på ett betongfundament och har ingen gångfunktion. Med utvidgningen av öppet dagbrott kan krossstationen flyttas ner flera gånger. Under flyttningen kan dock endast den utrustning som är kopplad till fundamentet med bultar demonteras, flyttas och återanvändas. Under flyttningen måste den demonteras och varje oberoende komponent transporteras till en ny plats med ett transportfordon för att återmonteras. Det fundament som är begravt under markytan lämnas oanvänt.

Flyttning av halvfast järnmalmskrossstation är svår och kräver mycket arbete. Generellt överstiger inte flyttningsperioden 10 år, och flyttningsarbetscykeln är 1 månad. Därför är den vanligtvis placerad på den icke-arbetande sidan av gruvan.

4, fast krossstation

Den fasta järnmalmskrossstationen har en permanent betonggrund, och dess position förblir oförändrad under hela livslängden av gruvdriften. Den är vanligtvis belägen utanför gruvan, med lång livslängd.

Denna typ av järnmalmskrossstation är lämplig för gruvor med relativt stabila lastavstånd och används sällan i djupa dagbrott. Den fasta krossstationen består av fem delar av enheter: krantruss, matningsutrustning, krossutrustning, buffertsil och urlastningsutrustning.

Den mest typiska egenskapen hos en fast järnmalmskrossstation är att krossen är installerad på en betonggrund och har en stark förbindelse till marken. Den har ingen gångfunktion och rör sig inte, med samma livslängd som gruvan. Den är vanligtvis placerad utanför gruvan, vilket inte påverkas av framsteg och fördjupning av gruvstegen, eller placerad i krossverkstaden på anrikningsverket.

Hur väljer man rätt järnmalmskrossar?

I anrikningsverket för järnmalm omfattar krosssteget vanligtvis grovkrossning, medelkrossning och fin krossningsprocess. Grovkrossning använder vanligtvis krossverk eller gyratoriska krossar, medan medel- och fin krossning använder konkrossar.

Järnmalmskross med käftar VS gyratorisk kross

• 1. Den gyratoriska krossen används huvudsakligen för första steget av grovkrossning av material med olika hårdhet, men är inte lämplig för krossning av viskösa mineraler. Vanligtvis används gyratorisk kross i storskaliga järnmalmsbearbetningsanläggningar.
• 2. Käftkrossen kan hantera malmer med hög vattenhalt och hög viskositet och blockeras inte lätt. Vanligtvis används käftkross som grovkrossutrustning i småskaliga järnmalmsbearbetningsanläggningar eller stenbrott.
• 3. Den gyratoriska krossen använder kontinuerlig krossning, med sina framstående fördelar av hög produktivitet, hög krossningsförhållande, upp till 6-9.5, och i vissa fall kan krossningsförhållandet till och med nå 13.5, och stabil drift med låg vibration. Krossningsprocessen för käftkrossen är diskontinuerlig och krossningseffektiviteten är relativt låg.
• 4. Den gyratoriska krossen har en komplex struktur, hög höjd och stor volym, vilket kräver högre fabrik, vilket leder till en relativt stor investering i infrastrukturbyggande. Käftkrossen har fördelar såsom enkel struktur, låga tillverkningskostnader, låg maskinhöjd, bekväm konfiguration och lätt underhåll.
• 5. Matningsstorleken för den gyratoriska krossen är större än för käftkrossen, medan utsläppspartikelstorleken är mindre och mer enhetlig, och innehållet av nål- och flakpartiklar i produkterna är mindre. Matningskraven för käftkrossen är strikta. Efter sprängning måste stora järnmalmspartiklar påverkas och krossas för att uppfylla matningskraven för en grov käftkross.

Järnmalm konknackare

För järnmalm medel- och finknackare kan du välja SBM hydraulisk konknackare. Eftersom dess säkerhets-, justerings- och låsningsfunktioner alla realiseras av hydrauliska enheter kan det hydrauliska systemet effektivt säkerställa säker drift av utrustningen.

Å ena sidan är utrustningen slitstark och högintelligent, och å andra sidan är kornstorleken på den färdiga produkten kubisk och kapaciteten hög. SBM hydraulisk konknackare kan motstå krosskraften och större slag av järnmalm, och den speciella krosskammartyp som anpassas till lamineringens krossprincip gör att krossningen av järnmalm har högre krossverkningsgrad.

Fördelar:

Om du vill sätta upp en järnmalmskrossanläggning och inte vet hur man väljer en lämplig krossstation eller kross, kontakta SBM. Vi har professionella ingenjörer som kan designa en lämplig anläggning och rekommendera rätt järnmalmskrossar för dig!

• 1. Använder principen för laminering och utnyttjar den ömsesidiga extrudering mellan materialen, vilket avsevärt förbättrar krossverkningsgraden och andelen fina material, minskar nålliknande partiklar och minskar stålåtgången för slitdelarna.
• 2. Konknackaren kan fortfarande upprätthålla hög lastkapacitet i miljöer med hög damm och hög påverkan, och har låga produktionskostnader; optimerad metod för fastsättning av liningplattor, inget behov av limfyllning, och bytet är bekvämt och snabbt, vilket minskar underhållskostnaderna.
• 3. Den hydrauliska justeringsanordningen för utsläppsöppningen har fördelar av lågt överbelastningskoefficient vid passage av icke-krossande föremål, och lätt avlägsnande av icke-krossande föremål som fastnat i krosskammaren.
• 4. Oljekretsen i säkerhetscylindern använder en oljerör med stor diameter och en stor kapacitetsackumulator, vilket har bättre dämpningsprestanda, snabbare respons, säkrare utrustning och lång livslängd.