உயர் அழுத்த ரேமண்ட் மில் கியர் டிரான்ஸ்மிஷன் தோல்வியின் காரணங்கள்

Summary: உயர் சாசன ரைமண்ட் மாற்றி இயங்கும் செயல்பாட்டில், பணியாற்றும் பாகம் குறைபாடுகள் மிகவும் பொதுவான தவறுகளுள் ஒன்றாகும். ரைமண்ட் பாகம் மாற்றி தோல்வியுற்றவுடன், அது ...

உயர் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டில் ரேமிந்த் அரை செயல்பாடு, கியர் பரிமாற்றப் பழுதடைதல் என்பது மிகவும் பொதுவான செயலிழப்புகளில் ஒன்றாகும். ஒரு ரேம்டியான் கோயில் கியர் பரிமாற்றம் பலவீனம் ஏற்பட்டால், அது மில்லிங் முன்னேற்றத்தை தீவிரமாக பாதிப்பதுடன், முழு உற்பத்தி வரிசையின் சிறந்த செயல்பாட்டை தாமதப்படுத்தும். உயர் வோல்ட்ஜ் ரேம்டியான் கியர் பரிமாற்றப் பழுதடைவின் காரணங்கள் என்ன?

பிரத்யேக உயர்நிரிதி ரெய்மான்ட் பளபளப்பை இயங்கும் சூழலின் தன்மை காரணமாக, கிரைண்டிங் செயல்படுவதற்கு போதுமான சூழல் இல்லை, மேலும் தூசி अணுக்களால் கேயர் பூஞ்சை மிகுந்தது. கேயர் பரிமாற்றத்தின் அழுத்தம் ஏற்ற லிப்டேஷன் இல்லை அல்லது மெத்தை எண்ணெயின் தீவிரக் களவெறிச்சொல்வதால் உயர்நிரிதி ரெய்மான்ட் மில் கேயர் பரிமாற்றத்தின் தவறு ஏற்படலாம்.
2. ஸ்கேர் பரிமாற்றம் ஒரு காலத்திற்கு செயல்பட்ட பிறகு, பினியோனின் அச்சும் ரெய்மண்ட் மில் கிராண்டிங் ட்ரம்மின் அச்சும் ஒரே கோட்டையிலில்லாமையால், கோர்ப்ஸ் பிணைப்பு மாற்றம் அடைவது ஏற்படும். பார்வு முழுமையாக பல்புறதிட்டத்தின் முழுமையிலும் சுமை சரிவர பகிரப்படாதால், இது எளிதில் கோர்ப்ஸ் அச்சின் மடிதலுக்கும் திரிஞ்சுதல் மாற்றத்துக்கும் காரணமாகும். மேலும், பரிமாற்றப் பொருள் சமமாக இல்லையெனின், கழிதல்கள், மார புழுக்கள் அல்லது கடுமையான துகள்களுடன், மேற்பரப்பில் அல்லது அடிப்பரப்புச் சரிப்புக்கு அதிகமான உள்ளூர்வழிக் கோர்ப்ஸ் சிறிது கூர்மையான முறுக்கு, பறிக்கும் பற்கள் உடையடங்கும்.
3. உயர்சម្ពந்த ரெய்மண்ட் மெட்டின் கியரின் மீது அழுத்தம் மையமிடப்படுகிறது. கியரின் பல்尖ை மிசிங்கு நிலையில் பிரவேசிக்கும் போதே, அணுகும் வளமான சமச்சரித்து தொடுதலின் செயலில் அசாதாரண சமான மோதல் அழுத்தத்தினால் மூலக் கடும் உள்ளது உருவாக்குகிறது. கியர் இயங்கும் போது, தொடுதலின் விசை மூலம் உருவாக்கப்படும் உயர்தடுப்பணிய பீர் அழுத்தம்கூவிய நீர் அலை மிக வேகமாக முப்பிடிப்புக்களுக்குள் சென்று, கடும் தண்ணீர் தாக்குதலை கடுமையாக ஒரு துளை சுவர் மீது ஏற்படச் செய்கிறது. அதே சமயம், கியர் பொருத்து மேற்பரப்புகள் கடிப்புகள் திறந்த இடங்களை மறைக்கும், அதை மூலம் உள்ள நீர் அழுத்தம் மேலும் உயர்வடைய உதவுகிறது. இது மூலக்கடத்துடன் தளபட்டை நோக்கி மூலக்கடத்தை விரிவாக்கும் பட்சத்தில், பல் மேற்பரப்பிலிருந்து மூலக்கடத்தை பகுதியைத் தவறாமை மற்றும் குத்துதுறை கரையக்கூடிய ப்ட்டி வெப்பம் விளைவிக்கின்றன.
4. In the transmission, the load duration of a single tooth in the gear pair is greatly prolonged, which is an important reason for the excessive wear of the gear. The decrease in the degree of coincidence will inevitably lead to an increase in the backlash of the gear, so that some impurities and floating matter and dust in the air are more likely to enter between the meshing faces of the gear pair, causing wear of the abrasive grains.