Summary: பைந்தோட்டி வண்டியுடன் சிதறும் சதுரம் (இம்பாக்ட் கிரஷர்) முக்கிய பணியிடமாகும். பெரிய அளவிலான கனிமங்களை இடிமாற்றம் செய்ய தேவையான தரக்குறைவின்றி, சுழற்றும் சக்கரத்தை தாங்கும் வகையில் அது மிகுந்த எடையை கொண்டಿದ್ದು, நிலையாக இயங்க வேண்டும்.

உயர் வேகத்தில் சுழலும் சுழல் பார் நெஞ்சு முக்கிய செயலிழக்காக ஜென்மிக்கும் டிவைசு ஆகிறது. பெரிய அளவிலான சுரங்கத்தை உடைக்கும் முறைக்கு தேவைகளை நியாயமாக, சுழல் எடை நிலையாக இருக்க வேண்டும்.

புதிய ப்ளோ பார் மாற்றவும்; பழைய ப்ளோ பார் அசம்பிள் செய்து பழுதுபார்க்கவும், பராமரிப்பாளர்கள் ரோட்டரின் சமனிலையை கவனமாக பார்த்துக்கொள்ள வேண்டும். இங்கே, ரோட்டர் அசம்பலம் தொடர்பான விளைவுகள், காரணம், தீர்வுகள் மற்றும் ரோட்டர் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகள் உள்ளன.

சுழலின் சமநிலையின் விளைவுகள்

1) சுழலின் சமநிலையைப் பேணாதது பெரிய முதலெழுக்கத்தை மற்றும் முதலில் ஏற்பட்ட அசைவுகளை உருவாக்கும், இது தாக்கக் க்ரஷ்சரின் நிலையான செயல்பாட்டுக்கு காரணமாகும்;

2) ரோட்டரின்的不 சமநிலை பகுதிகளின் பெரும் அதிர்வீதியை ஏற்படுத்தும், கூடுதல் இயங்கு சுமைகளைக்க் கிளப்பும், அற்பைச் சிறுத்த கற்குழுவின் சாதாரண இயங்குவிசேஷங்களை அழிக்கவும், bearings வெப்பநிலையை மிக அதிகரிக்கவும், சேவையின் ஆயுளை குறைக்கவும், சில பகுதிகளுக்கு பிளக்குகள் மற்றும் சேதங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.

சுழலினுள் சமநிலையின் காரணங்கள்

1) சுழலின் தரம் தரத்திற்கேற்ப கிடைக்கவில்லை. உமிழ்துரையில் தயாரிப்புகளை கடைபிடிக்கவல்ல உள்ளீட்டின் சுழல் அக்கறை இல்லை;

2) சுழற்சி பொருளின் இறுதி முகம் தீவிரமாகவும் சமமற்றதாகவும் அச_equipped_செய்யப்பட்டுள்ளது, இதனால் சுழற்சி செங்குத்து மையத்திலிருந்து மையம் தவறிவிடுகிறது. அதனால், சுழற்சி பொருளின் நிலைத்துவத்து மற்றும் இயக்க நிலைத்துவத்தை உறுதி செய்திட முடியாது.

3) தாக்கக் க்ரஷ்சருக்கான சொந்த ஒழுக்கம் வորոշவின் வெள்ளத்தை அதிகமானதாகக் கற்பனை செய்கிறது.

சுழலின் சமநிலையை மாற்றுவதற்கான தீர்வுகள்

பரிமாற்றக் கருவியை உற்பத்திக்கு முன், அவரது சுழலோட்டத்தில் ஒரு மையப் பரிசோதனையை நடத்தவும்;

2) மூலப் பொருட்கள் தாக்கம் சரக்கில் சமமாகவும் தொடர்ச்சியாகவும் ஊட்டப்பட வேண்டும், அவை ரோட்டருக்கு சமமற்ற வலிமையை ஏற்படாமல் prevent செய்ய.

3) பூச்சி பவதம் மாற்றிய பிறகு, இது சரிமாறி மாற்றுவதற்கு முடிவற்றது, மற்றும் செல்லாத்போஉகு கட்டுக்கொள்கை திட்டங்களை நிறுவ ப்போதும்.

சுழலின் பராமரிப்புக்கான தகவல்கள்

தொங்குதற்றில் தாக்கக் க்ரஷ்சேரின் வாழ்ந்தது மிக குறையாக வைத்திருக்கும், அது சுழலின் தூண்டுதலை முக்குள் குறுக்குதிடையுகிறது. சுழல் தனக்கு நிபந்தனை அடைவதும் மற்றும் பதறவாகவும் இருப்பதை சீராக சீராக மேம்படுத்துவது மிகவும் முக்கியமாகும்.

இங்கே சில பராமரிப்பு குறிப்புக்கள் உள்ளன:

1. சுழலின் உருப்படியின் மாடலை சரியாக தேர்வு செய்யவும்

இரடிவிரட்டை ரேடியல் சுருள்மயமான சுழல் சினிய குழுவணிகள் வலு பெற்று கொள்ளும் உடல் மற்றும் நல்ல சுய-செருகல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆகவே இந்த வகைbearingஐ பெரும்பாலும் தாக்குதலாக்கaredirector தலைக்கரவாக்கி அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படுகின்றது.

2. எதிர்ப்பு கடிகார சக்கரத்தின் அடிகூறின் சக்தி நிலையை மேம்படுத்தவும்

பேறின் மீது உள்ள தாக்க துமிடம், உருட்டுனரின் மீது உள்ள துடிப்புக்கும், பேறின் இருக்கைகளின் மையமாற்றத்தின் நெகிழ்வுக்கும் சார்ந்துள்ளது. பேறின் இருக்கைகளின் மையமாற்றத்தை அதிகரிப்பது, பேறின் மீது உள்ள தாக்க மும்மலை குறைக்கும்.

இந்த வழக்கில், bearings நற்சீட்டுகள் மற்றும் ஆதரவு பொறுப்பின் இடையே சரியான தடிமனுடைய Rubber பலியை அமைத்தால் ஆதரவின் இலவசத்தன்மையையும், bearing நற்சீட்டின் பிஜையாக்கத் திறனையும் மேம்படுத்தலாம். Rubber பில்கள் சிரமத்திற்கான பகுதி அந்தரங்கத்தை உட்கொள்ளும், bearing பதட்டத்தை மேம்படுத்தும் மற்றும் ரோட்டரின் பணியலையின் ஆயுளை நீட்டிக்கும்.

3. ரோட்டரின் உள்ளமைப்பு துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும்

தொட்டிந்த குட்டை கிரேட்டரின் ரோட்டர் பெரிய திண்டும் உயர் வேகமும் கொண்டது. பையை தெறுக்கும் முனையத்தின் நிறுவலால் உருவான புதிய நிலை பிழை மற்றும் ரோட்டரின் சுறவு விகித பிழை, சுழற்றும் போது ரோதருக்கு சராசரி அசுமை என்ற цент்ரீபுடல் வலியைக் கொண்டுவந்துவிடும். இது, தாக்கம் கிரேட்டருக்கு அதிகப்படியான சுரக்கும் அதிர்வுகளை உண்டாக்கும், இதனால் bearings மற்றும் பிற பாகங்களுக்கும் சேதி ஏற்படும். ஆகவே, தாக்கம் கிரேட்டரின் ரோட்டர் தயாரிப்புக்கு முன்பு ஒரு சமநிலை சோதனை செய்ய வேண்டும்.

ரோட்டார் என்பது தாக்குதல் கிரஷ் நடத்தும் மிகவும் முக்கியமான பகுதி. அதை சரியாகப் பயன்படுத்தி மற்றும் பொருத்தமான பராமரிப்பு செய்வது ரோட்டார் சமநிலைப்படாத பிழைகளைத் தவிர்க்கவும், தாக்குதல் கிரஷ் அத்தியாவஸ்யமாக அணைக்கப்பட்டு விடுவதைத் தவிர்க்கவும் திறம்பட உதவும்.