Summary: Tijdens het verloop van de werking van een trillingsexciter is de geëxciteerde kracht de centrifugale kracht die wordt veroorzaakt door de rotatie van de excentrische massa....

De trillingsexcitator is de trillingsbron van de trilzeefDe amplitude van de tril Exciter kan worden aangepast door extra gewicht. Tijdens het gebruik van de tril Exciter is de geëxciteerde kracht de centrifugale kracht die wordt geproduceerd door de rotatie van de excentrische massa. De geëxciteerde kracht zorgt ervoor dat de schermkast lineair beweegt, en de grondstoffen passeren het gaas en worden gescheiden. Tijdens het werken kunnen er enkele problemen optreden bij de tril Exciter. In dit artikel richten we ons op de oorzaken en oplossingen voor veelvoorkomende storingen van de tril Exciter in een trilzeef.

Begin met een zware belasting

De plotselinge stop veroorzaakt door productie of de storingen van andere apparatuur leidt tot een volle zeefbak met grondstoffen. Op dat moment, als we de trilmotor met zware belasting starten, kan dit gemakkelijk schade veroorzaken aan de universele koppeling en enkele andere onderdelen van de trilmotor. In dit geval moeten we vermijden dat de trilmotor onder zware belasting wordt gestart.

Schade aan het trillingsdempende systeem

Het falen van de anti-trillingsveer en het ophopen van overtollig grondstof onder de zeefdek zullen beide de onbalans van het trillingsdempingssysteem veroorzaken, wat leidt tot schade aan de triller. Om dit probleem op te lossen, moeten we de anti-trillingsveer regelmatig controleren. Voor de anti-trillingsveer die faalt of vervormt, moeten operators deze tijdig vervangen. Bovendien moeten operators ervoor zorgen dat de nieuw vervangen veer dezelfde stijfheid heeft als de oude.

Probleem met de kwaliteit bij onderhoud en installatie

In het onderhouds- en installatieproces zal een onjuiste afstelling van de speelruimte van de trilmotor leiden tot afwijkingen in de relatieve posities tussen de trilmotor en de motor, de axiale en radiale verbinding van de universele koppeling en de excentrische band van de trilmotor. In dit geval zal de trilmotor sterk vibreren, veel warmte genereren en de normale werking van de trilzeef ernstig beïnvloeden.

Om dit probleem op te lossen, moeten operators speciale aandacht besteden aan het onderhoud en de installatie van de trillingsopwekker:

Tijdens de installatie van de motor moeten we twee motoren met dezelfde demping kiezen en ervoor zorgen dat ze synchroon draaien.

2. Voordat de trillingsopwekker wordt geïnstalleerd, moeten we ervoor zorgen dat de draairichtingen van de twee motoren tegengesteld zijn.

3. De motoren en de trillingsopwekker moeten zich in hetzelfde verticale vlak bevinden.

4. Het demontage en monteren van de trilsysteem moet op een schone plaats worden uitgevoerd;

5. Voordat u installeert, moeten alle reserveonderdelen worden schoongemaakt.

Gerelateerde Blog: