Summary: De rand van het molen aandrijfsysteem maakt allemaal gebruik van een tandwieloverbrengingsapparaat. De kosten van het aandrijfgearpaar bedragen ongeveer 10% ~ 15% van de totale molenkosten. Goede smering van de grote en kleine tandwielen is de sleutel tot het verlengen van de levensduur van de tandwielen...

De rand van het molen aandrijfsysteem maakt allemaal gebruik van een tandwieloverbrengingsmechanisme. De kosten van het aandrijftandwielpaar bedragen ongeveer 10% ~ 15% van de totale molenkosten. Goede smering van de grote en kleine tandwielen is essentieel om de levensduur van de tandwielen te verlengen, een lange fijnmaalkalibre te garanderen en een veilige en stabiele werking te handhaven. Het goed uitvoeren van smering van het molenaandrijftandwielpaar is van groot belang om de servicetijd te verlengen, de benuttingsgraad van de molenapparatuur te verbeteren, de apparatuurprestaties in goede staat te houden en de onderhoudskosten te verminderen.

Op de markt is momenteel de smeermethode voor het tandwielpaar van de bal mill een kleine tank olie-smering. Tijdens het gebruik is gebleken dat de smeermethode de volgende tekortkomingen heeft:

  • 1) Zal niet in staat zijn om de versnelling te bedienen op de effectieve breedte, omdat de smering onvoldoende is, waardoor het smeereffect slechter is.
  • 2) Het algemene ontwerp van de grote tandwiel van de bolmolen heeft een levensduur van 100.000 uur. Volgens de berekening op basis van een benuttingspercentage van 50% van de kolenvermaalapparatuur is de levensduur van een groot tandwiel 23 jaar. Het grote tandwiel van een bolmolen heeft over het algemeen een levensduur van 10 jaar, en slijtage aan het aandrijftandwiel is een zeer serieus probleem.
  • 3) Er is een ernstige olielekkage in het veld, en er wordt een groot aantal smeeroliën verspild, waardoor de milieudoestand slecht is.
  • 4) Elke ballenmolen moet minimaal twee keer per dienst worden ingesmeerd, en de arbeidsintensiteit is hoog.

Volgens de huidige situatie van de smering voor het aandrijfmechanisme van het aandrijfpaar van de puthameel, gecombineerd met de slijtageconditie van de transmissie-kransen, is het kiezen van een geschikte smeermethode en passende smeermaterialen voor de grote en kleine aandrijfkransen essentieel om goede smering te bereiken.

Onze experts zijn een automatisch oliëleidingssysteem aan het bestuderen. Het automatische smeersysteem heeft de volgende voordelen:

  • 1) Door gebruik te maken van spuittechnologie wordt de hoog-viscositeit smeermiddel onder druk op het tandwieloppervlak gespoten, waardoor een stevige olielaag ontstaat. Dit zorgt voor een goede smering van de tandwielen en verlengt hun levensduur aanzienlijk.
  • 2) Het elektrische kast van de smeringmachine is het kernonderdeel van een programmeerbare logica-controller (PLC), het is verantwoordelijk voor alle controle-, automatische en handmatige bedieningsmodi voor de molen, waarbij het serienummer vooraf moet worden ingesteld. Het heeft voordelen zoals hoge betrouwbaarheid en sterke controlemogelijkheden; met eenvoudige en duidelijke externe aansluitingen, gemakkelijk te beheersen; de display gebruikt een industriële backlit LCD TD200, dat Chinese karakters met duidelijke instructies kan weergeven. Dit is de optimale oplossing voor de controle van automatische smeringmachines.
  • 3) Gecentraliseerd smeerapparaat heeft de molen en de vergrendelingsfunctie en de storingmelding bij smering.

Het toepassen van dit onderzoeksresultaat op de bolmolen heeft geleid tot aanzienlijke verbeteringen in de werking ervan.

Gerelateerde Blog: