சுருக்கம்：ஒரு அதிர்வுத் திரிப்பில், பியர்-களின் செயல்பாட்டு நிலைமை பொதுவாக மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும், இது பியர்-களின் அதிர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், பியர்-களின் அதிர்வு திரிப்பின் திரிப்பதற்கான விளைவை பாதிக்கலாம் மற்றும் அதிர்வுத் திரிப்பின் பயன்பாட்டு காலத்தை குறைக்கலாம்.
ஒரு அதிர்வுத் திரிப்பில், பியர்-களின் செயல்பாட்டு நிலைமை பொதுவாக மிகவும் கடுமையானதாக இருக்கும், இது பியர்-களின் அதிர்வுகளுக்கு வழிவகுக்கும். மேலும், பியர்-களின் அதிர்வு திரிப்பின் திரிப்பதற்கான விளைவை பாதிக்கலாம் மற்றும் அதிர்வுத் திரிப்பின் பயன்பாட்டு காலத்தை குறைக்கலாம். பல வாடிக்கையாளர்கள் பியர்-களின் அதிர்வை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்தி குறைக்கலாம் என்று யோசிக்கிறார்கள். இங்கு, நாங்கள் முதலில் பகுப்பாய்வுக்கு கவனம் செலுத்துகிறோம்...
விசித்திரமான அதிர்வு
தற்போது, அதிர்வுத் திரையின் அதிர்வு உற்சாகி பொதுவாக ஒரு அசாதாரண அச்சு அதிர்வு உற்சாகி மற்றும் பெட்டி அதிர்வு உற்சாகி ஆகும். அசாதாரண அச்சு அதிர்வு உற்சாகியை நிறுவுவதும், சரிசெய்வதும் எளிதானது, ஆனால் அதன் செலவு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது மற்றும் அசாதாரணத்தன்மையை சரிசெய்ய முடியாது. பெட்டி அதிர்வு உற்சாகி ரசிகர் வடிவ அசாதாரண தொகுதியைப் பயன்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் தொடர்புடைய நிலையை சரிசெய்ய முடியும். இந்த வழக்கில், உற்சாகமான சக்தியையும் அதிர்வு அளவையும் சரிசெய்ய முடியும்.
வாலிபமானது செயல்படும்போது, மையக்கருவளையத்தால் உருவாக்கப்படும் விலக்கு விசை மையக்கருவளையத் தண்டை வளைக்கிறது, இது சுமைகளின் உட்புற மற்றும் வெளிப்புற வளையங்களுக்கு இடையேயான தொடர்புடைய விலக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இந்த நிலையில், விலக்கினால் ஏற்படும் அதிர்வு இருக்கும். எனவே, செயல்பாட்டு நடைமுறையில் உருவாக்கப்படும் உந்த விசை மற்றும் உந்த இணை சுமைகளின் இயக்க விளைவு மற்றும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தி, சுமைகளின் நிலைத்தன்மையை மற்றும் சில பிற பாகங்களை உடைத்து, அதிக அதிர்வெண் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும்.
சுமைகள் மற்றும் மையக்கருவளைய அமைப்பால் உருவாக்கப்படும் அதிர்வு அமைப்பை ஒற்றைப் படிநிலை அமைப்பாக கருதலாம்.
தாங்கிகளின் புள்ளியியல் துல்லியம்
அதிர்வு சீவரி கருவி சக்திவாய்ந்த அதிர்வு விசையை உருவாக்குகிறது, இது தாங்கிகளில் பெரிய ரேடியல் விசையை ஏற்படுத்தி, அதிர்வு சீவரி கருவியின் அதிர்வுகளை அதிகரிக்கிறது. தாங்கிகளின் புள்ளியியல் துல்லியம் அதிகமாக இருந்தால், அதிர்வு குறைவாக இருக்கும். ஓடும் கூறுகளின் மேற்பரப்பில், குறிப்பாக ஓடும் பாதையில் உள்ள சதவீத அலைவு, அதிர்வுகளுக்கு மிக முக்கியமான செல்வாக்கை ஏற்படுத்துகிறது. ஓடும் கூறுகள், தடுப்பி மற்றும் வெளிப்புற மற்றும் உட்புற வளையத்தின் ஓடும் மேற்பரப்புகளுக்கு இடையிலான இடைவெளி, அவற்றின் ஒப்பீட்டு இயக்கம் இரண்டும் தாங்கிகளின் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தும். ஓடும் கூறுகளின் சுழற்சி அதிர்வெண் மிக அதிகமாக உள்ளது,
தரப்புறுத்தல்
தீர்வு பெறுங்கள்